1. ລະບົບວິໄສທັດ 3D ເຮັດວຽກແນວໃດ
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຊັນເຊີງ່າຍໆ, ລະບົບວິໄສທັດ 3 ມິຕິສ້າງຈຸດຄລາວທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ - ແຜນທີ່ດິຈິຕອລ 3 ມິຕິຂອງໜ້າຜິວດ້ານເທິງຂອງພາເລັດ.
ການຖ່າຍພາບ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3 ມິຕິ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວ) ຈະຈັບພາບຊັ້ນທັງໝົດໃນ “ຮູບດຽວ”.
ການແບ່ງສ່ວນ (AI): ອັລກໍຣິທຶມປັນຍາປະດິດຈະຈຳແນກຖົງແຕ່ລະອັນໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຖືກກົດເຂົ້າກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ ຫຼື ມີຮູບແບບທີ່ສັບສົນກໍຕາມ.
ການປະເມີນທ່າທາງ: ລະບົບຄິດໄລ່ພິກັດ x, y, z ທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ທິດທາງຂອງກະເປົ໋າທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກ.
ການຫຼີກລ່ຽງການປະທະ: ຊອບແວຣ໌ວິໄສທັດວາງແຜນເສັ້ນທາງສຳລັບແຂນຫຸ່ນຍົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ຕຳກັບຝາຜະໜັງພາເລັດ ຫຼື ຖົງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງໃນລະຫວ່າງການເກັບ.
2. ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກໆທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ
ບັນຫາ “ຖົງດຳ”: ວັດສະດຸສີເຂັ້ມ ຫຼື ຟິມພາດສະຕິກທີ່ສະທ້ອນແສງມັກຈະ “ດູດຊຶມ” ຫຼື “ກະຈາຍ” ແສງ, ເຮັດໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບມາດຕະຖານເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ລະບົບ 3D ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ທີ່ທັນສະໄໝໃຊ້ຕົວກອງພິເສດ ແລະ ການຖ່າຍພາບລະດັບໄດນາມິກສູງເພື່ອເບິ່ງພື້ນຜິວທີ່ຍາກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ຖົງທີ່ຊ້ອນກັນ: AI ສາມາດກວດຈັບ “ຂອບ” ຂອງຖົງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຖືກຝັງຢູ່ໃຕ້ຖົງອື່ນບາງສ່ວນກໍຕາມ.
SKUs ປະສົມ: ລະບົບສາມາດລະບຸປະເພດຖົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນພາເລັດດຽວກັນ ແລະ ຈັດຮຽງພວກມັນຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ການອຽງຂອງພາເລັດ: ຖ້າພາເລັດບໍ່ໄດ້ລະດັບຢ່າງສົມບູນ, ວິໄສທັດ 3 ມິຕິຈະປັບມຸມເຂົ້າຫາຂອງຫຸ່ນຍົນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
3. ຜົນປະໂຫຍດດ້ານວິຊາການ
ອັດຕາຄວາມສຳເລັດສູງ: ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຮັບຮູ້ >99.9%.
ຄວາມໄວ: ເວລາຮອບວຽນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 400–1,000 ຖົງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບນ້ຳໜັກบรรทุกຂອງຫຸ່ນຍົນ.
ຄວາມປອດໄພຂອງແຮງງານ: ລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຫຼັງຊຳເຮື້ອທີ່ເກີດຈາກການເອົາກະສອບ 25-50 ກິໂລກຣາມອອກຈາກພາເລັດດ້ວຍມື.