ເທຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານໂຄງສ້າງ trussເປັນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ລວມເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຊື່ຂອງໂຄງເຫຼັກ (gantry) ກັບລັກສະນະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍມືຂອງຕົວຈັດການພະລັງງານ (ຫຼື crane ດຸ່ນດ່ຽງ). ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີວິທີແກ້ໄຂຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ງ່າຍ ແລະ ປະຫຍັດແຮງງານສໍາລັບການຈັດການ ແລະ ການວາງຕໍາແໜ່ງວັດຖຸໜັກ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະຖານະການອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການການດໍາເນີນງານດ້ວຍມືທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂະໜາດໃຫຍ່.
ອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງໂຄງເຫຼັກ (ໂຄງສ້າງ Gantry):
ຄານ ແລະ ເສົາ: ປະກອບເປັນກອບຮູບຊົງ “ປະຕູ” ທີ່ໝັ້ນຄົງ ເຊິ່ງກວມເອົາພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທັງໝົດ.
ລາງນຳທາງ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ລາງນຳທາງເສັ້ນຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຖືກວາງໄວ້ເທິງຄານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍຊັ້ນເກຍ, ສາຍແອວຊິ້ງໂຄຣນຊ໌ ຫຼື ສະກູບານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ servo, ເພື່ອໃຫ້ລົດເຂັນ (ຫຼື ກົນໄກການແລ່ນ) ທີ່ບັນທຸກຕົວຈັດການກຳລັງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລຽບງ່າຍ ແລະ ໃນໄລຍະກວ້າງຕາມແກນ X (ທິດທາງນອນ). ບາງລະບົບອາດຈະມີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນ Y ເພື່ອກວມເອົາພື້ນທີ່ຮາບພຽງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານ/ ແຂນດຸ່ນດ່ຽງ: ນີ້ແມ່ນໜ່ວຍປະຕິບັດງານຫຼັກຂອງລະບົບ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ລົດເຂັນເຄື່ອນທີ່ເທິງຄານ. ມັນໃຊ້ຫຼັກການດຸ່ນດ່ຽງນິວເມຕິກ, ດຸ່ນດ່ຽງໄຟຟ້າ ຫຼື ຫຼັກການດຸ່ນດ່ຽງກົນຈັກເພື່ອຊົດເຊີຍ ຫຼື ດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ຈັບ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຍ້າຍວັດຖຸໜັກໄດ້ງ່າຍດ້ວຍແຮງຍູ້ ແລະ ແຮງດຶງພຽງເລັກນ້ອຍ. ຕົວຄວບຄຸມກຳລັງໄຟຟ້າເອງມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກ ແລະ ຫຼຸດລົງໃນແກນ Z (ທິດທາງຕັ້ງ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂອບເຂດການໝຸນ ແລະ ອິດສະລະພາບໃນການອຽງ. ຕົວຄວບຄຸມສຸດທ້າຍ / ຕົວຈັບ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍຂອງຕົວຄວບຄຸມກຳລັງໄຟຟ້າ, ມັນເປັນສ່ວນທີ່ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຊິ້ນວຽກ. ມັນຖືກປັບແຕ່ງຕາມລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຂົນສົ່ງ (ຮູບຮ່າງ, ຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກ, ວັດສະດຸ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງພື້ນຜິວ, ແລະອື່ນໆ). ທົ່ວໄປແມ່ນ: ຕົວຈັບນິວເມຕິກ, ຈອກດູດສູນຍາກາດ, ຈອກດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແຄ້ມ, ຂໍ, ແລະອື່ນໆ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດຂອງຕົວຈັບຜ່ານມືຈັບ ຫຼື ປຸ່ມໃນຕົວຄວບຄຸມກຳລັງໄຟຟ້າ. ລະບົບຄວບຄຸມ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ລະບົບຄວບຄຸມຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່:
ການວາງຕຳແໜ່ງແກນ X/Y ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດເຂັນແບບມັດ (ສາມາດເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການຍູ້-ດຶງດ້ວຍມືເທົ່ານັ້ນ).
ການປັບແຮງດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕົວຈັດການພະລັງງານ.
ການຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ປິດຂອງຕົວໜີບ.
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ.
ຂໍ້ດີ
ປະສົບການປະຫຍັດແຮງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ: ປະສົມປະສານກັບຜົນກະທົບ "ແຮງໂນ້ມຖ່ວງສູນ" ຂອງຕົວຈັດການພະລັງງານ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດແບກຫາບວັດຖຸໜັກຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລກຣາມ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ໂຕນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຂອບເຂດການດຳເນີນງານທີ່ກວ້າງຂວາງ: ໂຄງສ້າງຂອງໂຄງເຫຼັກໃຫ້ຂອບເຂດການເຮັດວຽກອອກຕາມແນວນອນທີ່ກວ້າງກວ່າເຄນຂາຕັ້ງທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ຫຼື ເຄື່ອງຈັດການພະລັງງານດ່ຽວ, ເຊິ່ງສາມາດກວມເອົາສະຖານີເຮັດວຽກທັງໝົດ ຫຼື ກວມເອົາອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ.
ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍມື: ລວມຄວາມສາມາດໃນການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າກັບການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມະນຸດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດໃຊ້ການຕອບສະໜອງຕໍ່ການສຳຜັດ ແລະ ການຕັດສິນດ້ວຍສາຍຕາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ການປະກອບທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນ, ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນບໍລິສຸດ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ: ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານທາງກາຍະພາບ ແລະ ເລັ່ງການຈັດການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງສາຍການຜະລິດ.
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ການບາດເຈັບຈາກການພິກ, ການຍືດ, ແລະ ການບາດເຈັບຈາກການບີບອັດ ທີ່ອາດເກີດຈາກການຈັບຕ້ອງວັດຖຸໜັກດ້ວຍມືໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບຊິ້ນວຽກທີ່ສັບສົນ: ຕົວຈັດການພະລັງງານທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບ truss ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບຊິ້ນວຽກທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼື ທີ່ຕ້ອງການການປັບມຸມຢ່າງລະອຽດດ້ວຍມື.
ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຍການຜະລິດ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ພື້ນດິນທີ່ມີຄ່າ.
ການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂ້ອນຂ້າງ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່, ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງການຂຽນໂປຣແກຣມມັກຈະຕໍ່າກວ່າ, ແລະ ມັນມີຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນສູງກວ່າ.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-09-2025