ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ແຂນຄວບຄຸມ

A ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມໂດຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ຄວບຄຸມດ້ວຍວິທີປອມ;ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳເປັນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຊະນິດໜຶ່ງ, ແຂນຄວບຄຸມເປັນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຊະນິດໜຶ່ງ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຍັງມີຮູບແບບອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າສອງຄວາມໝາຍຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເນື້ອໃນຂອງການອ້າງອີງມີຄວາມຊ້ອນກັນບາງຢ່າງ.

ແຂນຄວບຄຸມອຸດສາຫະກຳແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຄົງທີ່ ຫຼື ເຄື່ອນທີ່ ເຊິ່ງໂຄງສ້າງຂອງມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພື່ອຈັບ ຫຼື ຍ້າຍວັດຖຸ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ມີການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະ ມີລະດັບຄວາມເສລີຫຼາຍລະດັບ (ແກນ). ມັນເຮັດວຽກສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການເຄື່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ຕາມແກນ X, Y, ແລະ Z ເພື່ອໄປຮອດຕຳແໜ່ງເປົ້າໝາຍ.
ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະມັນເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຕ່າງໆດ້ວຍພະລັງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຂອງມັນເອງ. ມັນສາມາດຖືກບັນຊາໂດຍມະນຸດ ຫຼື ດຳເນີນການຕາມໂປຣແກຣມທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ແລະ ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝຍັງສາມາດປະຕິບັດຕາມຫຼັກການທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ.

ແຂນຄວບຄຸມຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກທີ່ມັນມີຢູ່ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການຄວບຄຸມ, ແລະ ແຂນຄວບຄຸມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂຄງສ້າງແບບຊຸດ.
ຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແບ່ງອອກເປັນໂຄງສ້າງຊຸດ ແລະ ໂຄງສ້າງຂະໜານ: ຫຸ່ນຍົນຂະໜານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແກ່ນສູງ, ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຈັດຮຽງ, ການຈັດການ, ການຈຳລອງການເຄື່ອນໄຫວ, ເຄື່ອງຈັກຂະໜານ, ການປຸງແຕ່ງຕັດໂລຫະ, ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ, ການໂຕ້ຕອບຂອງຍານອະວະກາດ, ແລະອື່ນໆ. ຫຸ່ນຍົນຊຸດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນຂະໜານສ້າງຄວາມສຳພັນທີ່ສົມບູນໃນການນຳໃຊ້, ແລະ ຫຸ່ນຍົນຊຸດມີພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແກນຂັບເຄື່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ລະແກນຂອງກົນໄກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ, ແລະ ຕ້ອງມີຕົວເຂົ້າລະຫັດ ແລະ ເຊັນເຊີເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.